Kızıldeniz’deki kriz ve Rusya-Ukrayna Savaşı, dünya ticaretindeki su yollarının güvenliğini etkileyerek farklı koridorları ön plana çıkarmıştır. Güvenli olmayan bölgelerden kaçınmak amacıyla Türkiye’nin merkezinde bulunan Orta Koridor, uluslararası ticaret için önemli bir alternatif olarak öne çıkmaktadır.
Kızıldeniz, İsrail’in Gazze saldırıları ve ABD ile İngiltere liderliğindeki operasyonlar nedeniyle istikrarsız bir güzergah haline gelmiştir. Bu durum, Kızıldeniz üzerinden seyahat eden konteyner gemilerinin rotalarına iki hafta eklemelerine neden olmaktadır. Uzayan yol ve artan güvenlik riski, denizcilik şirketlerini normalde dünya deniz ticaretinin yüzde 12’sinin gerçekleştiği bu güzergahtan uzaklaşmaya yönlendirmiştir.
Freightos’a göre, Çin’den Akdeniz’e konteyner nakliyesinin maliyeti kasım ayının sonundan bu yana dört katından fazla artmıştır. Bu durum, denizcilerin çift maaş talep etmelerine ve sigorta oranlarının hızla yükselmesine neden olmaktadır.
Bu gelişmeler, Orta Koridor’un önemini artırarak, Türkiye’nin coğrafi konumunu uluslararası ticaretin merkezine taşıyan bir alternatif olarak değerlendirilmesine neden olmuştur.
DE